АВТОМОБИЛИ PSA 2.0 BLUE HDI 2020 МОДЕЛЬНОГО ГОДА ТЕПЕРЬ СТАЛИ ДОСТУПНЫМИ С НОВЫМ РЕЛИЗОМ ДЛЯ ПРОГРАММАТОРА K-TAG. Мы предлагаем 2 новых протокола, которые увеличат количество доступных автомобилей в списке ТС. Теперь вы сможете работать с блоком управления Delphi DCM7.1, который устанавливается на автомобили группы PSA. На ЭБУ, о котором мы ведём речь, установлен микроконтроллер TC297. Блок управляет турбо дизельным двигателем DW10 Common Rail. Данный двигатель является эволюцией первого дизельного двигателя группы PSA известного под названием HDi, который устанавливается на самые свежие автомобили Opel и PSA. Peugeot 308, 508, 5008, C4 Space Tourer, Opel Vivaro, Zafira и Grandland X – это лишь небольшой модельный ряд авто доступных в нашем списке транспортных средств, который является самым широким на рынке. Микроконтроллер, управляющий ЭБУ Model ECU Functions Citroen

ПРОГРАММИРУЙТЕ СОТНИ РАЗЛИЧНЫХ ТС БЕЗ ВСКРЫТИЯ ЭБУ! Данный релиз предназначен для работы с ЭБУ Bosch EDC16C2, EDC16C8, EDC16C32, EDC16C35, EDC16C34, EDC16C39, которые устанавливаются на автомобили BMW, FCA, Mercedes, Smart, Ford, PSA и Volvo, выпущенных с 2002 по 2016 гг. Благодаря последнему обновлению ПО K-Suite, вы можете считывать, записывать и клонировать блоки управления без их вскрытия, что несомненно является преимуществом с точки зрения экономии времени и безопасности. Клонировать ЭБУ — означает создать резервную копию блока управления двигателем путём воспроизведения его конфигурации на другом, похожем, аппаратном обеспечении (ЭБУ). Наш программатор обеспечит полную безопасность выполнения данной операции и позволит расширить гамму предоставляемых вами услуг.   Именно клонирование является фундаментальной процедурой в ремонте ЭБУ. Новое обновление K-Suite 3.97 Brand ECU BMW Bosch EDC16C35 FCA

СЧИТЫВАЙТЕ, ЗАПИСЫВАЙТЕ И КЛОНИРУЙТЕ САМЫЙ РАСПРОСТРАНЁННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА. Благодаря данному обновлению, вы сможете осуществить все необходимые операции для калибровки и ремонта коммерческого транспорта таких брендов как IVECO, CASE IH, NEW HOLLAND и FENDT, оборудованных ЭБУ Bosch EDC7. Новый протокол позволит подключиться к блоку управления через его внешний разъём. Нет больше необходимости вскрывать ЭБУ! Для данного блока это особенно актуально, поскольку процедура его вскрытия является очень деликатной и опасной. EDC7 – это самый распространённый ЭБУ на коммерческом транспорте. Автобусы, трактора, экскаваторы и малогабаритный коммерческий транспорт во всём мире комплектуются данным электронным блоком управления. Мы предлагаем поддержку следующих брендов: AGCO AGRALE CASE IH Challenger CLAAS Tractors Doosan FENDT Ford Truck FOTON GAZ HINO International IVECO JAC Truck Lamborghini Tractors LAVERDA MASSEY FERGUSON MAZ Minsk NEW HOLLAND STEYR

ТЕПЕРЬ ВЫ СМОЖЕТЕ “ЧИПОВАТЬ” МОТОЦИКЛЫ DUCATI И MOTO GUZZI ПО OBD! Сегодняшний релиз предназначен для мотоциклов. Технические специалисты компании Alientech разработали новые протоколы для Ducati и Moto Guzzi, а именно, вы сможете работать с ЭБУ Continental M3D-M4D, установленные на мотоциклы Ducati и блоки Marelli 7SM, которые устанавливаются на Moto Guzzi, используя программатор KESSv2. Это обновление позволяет работать над такими моделями байков как Ducati Streetfighter, Ducati Panigale, Ducati Scrambler и Moto Guzzi V85 TT. Перепрограммирование ЭБУ мотоциклов – это дело рук настоящих профессионалов. Благодаря новым протоколам, вы сможете осуществлять тюнинг в полной безопасности благодаря прибору KESSv2. Il microcontrollore che governa questa ECU è: Continental M3D Continental M4D Marelli 7SM   Мы делаем вашу работу ещё проще! Для работы через разъём OBD с ЭБУ

ГРУЗОВИКИ RENAULT TRUCK T DTI13 440/480/520 ПОДДЕРЖИВАЮТСЯ В BOOT-РЕЖИМЕ! Данное обновление включает в себя шесть новых протоколов для программатора K-TAG, которые дополняют список ТС множеством новых автомобилей, в том числе и коммерческим транспортом. Подключиться к блокам управления можно через интерфейс JTAG, Bootloader ST и Service Mode. Начнём с новых грузовиков Renault Truck T, оборудованных ЭБУ Continental ACM SPC564A70, которые можно считывать и записывать в boot-режиме. Микроконтроллер, управляющий данным блоком управления является SPC564A70, а подключение осуществляется через интерфейс JTAG MPC56xxx   Также для вас доступны автомобили ISUZU N-Серии. На данные ТС устанавливаются ЭБУ Denso 275700-7082 с микроконтроллером SH72546. В списке транспортных средств вы обнаружите данные автомобили 2020 модельного года, которые вы сможете считывать и записывать на “столе”. Не нужно более вскрывать ЭБУ!  Кроме этого, мы дополнили наш список автомобилями ISUZU N-Серии с

БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ ACDELCO E80, E82 ED E87 ТЕПЕРЬ ПОДДЕРЖИВАЮТСЯ В “BOOT-РЕЖИМЕ”! Обновление позволит работать с новыми автомобилями, которые широко распространены в Америке и Австралии, а именно Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, а также Opel. На данные автомобили устанавливаются двигатели объёмом от 1.0L до 3.6L.   НА ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ ЭБУ УСТАНАВЛИВАТЬСЯ СЛЕДУЮЩИЕ МИКРОПРОЦЕССОРЫ: MPC5676R Freescale. Метод подключения - JTAG Freescale MPC5565 Freescale. Метод подключения - JTAG Nexus   Подключение программатора K-TAG к ЭБУ осуществляется по коммуникационной линии связи JTAG. Доступными функциями при работе с блоками являются чтение, запись и клонирование. Благодаря широкому списку доступных ТС, вы сможете предложить услуги по ремонту ЭБУ и его калибровке, предлагая различные решения для владельца транспортного средства.   С ПОМОЩЬЮ НОВОГО РЕЛИЗА ПО K-SUITE, ВЫ МОЖЕТЕ РАБОТАТЬ СО СЛЕДУЮЩИМИ ЭБУ: ACDelco E80

АВТОМОБИЛЬ HONDA CIVIC TYPE R ТЕПЕРЬ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ПО OBD-II Для работы вам понадобиться 734 протокол для программатора KESSv2! Новое обновление позволит увеличить мощность и крутящий момент одного из самых технологичных и спортивных автомобилей марки Honda, что позволит сделать характер и поведение автомобиля ещё более агрессивным и эмоциональным. Alientech предлагает полный пакет услуг своим клиентам, предлагая программирование по OBD с использованием прибора KESSv2 при помощи реального и виртуального чтения новых моделей Honda Civic Type R с ЭБУ Bosch MED17.9.3 и микропроцессором TC1793. Если прошивка доступна в базе данных Виртуального Чтения, вы сможете её загрузить. В противном случае, кроме варианта чтения «на столе», вы сможете считать ЭБУ через OBD-II Данный блок поддерживается также инструментом K-TAG и, используя ПО ECM Titanium, вы можете изменить все основные параметры функционирования ЭБУ!   БЛАГОДАРЯ ПОСЛЕДНЕМУ РЕЛИЗУ

СЧИТЫВАЙТЕ, ЗАПИСЫВАЙТЕ И КЛОНИРУЙТЕ БЛОКИ EDC16 И MED9 “НА СТОЛЕ”.   Используя метод подключения Service Mode программатора K-TAG, теперь стало возможным работать с блоками управления Bosch EDC16 и MED9 без вскрытия. Чтение и запись могут быть осуществлены через прямое подключение к внешнему разъёму ЭБУ. Кроме этого, вам будет доступна функция клонирования данных блоков. Это позволит расширить гамму доступных услуг для ваших клиентов! Подключение “на столе” позволяет упростить и ускорить операции по считыванию и записи прошивки. Релиз даёт возможность работать с бензиновыми и дизельными ЭБУ как нового, так и предыдущих поколений для охвата большего количества ТС и удовлетворения потребностей ваших клиентов.   ДАННОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ПО K-SUITE С ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИБОРА K-TAG И МОДУЛЯ SERVICE MODE, ПОЗВОЛИТ ПОДДЕРЖИВАТЬ АВТОМОБИЛИ VAG, PSA, VOLVO И MERCEDES: BOSCH EDC16C34

С помощью программатора K-TAG и модуля Service Mode вы сможете работать “на столе” с ЭБУ последней генерации Bosch MD1CE101 и микроконтроллером TC299.   Используя тип коммуникационной связи Service Mode прибора K-TAG, считывание и запись можно осуществлять через внешний разъём ЭБУ двигателя. С помощью бенч-подключения, вы сможете ускорить и упростить весь процесс перепрограммирования, получив прирост крутящего момента и уменьшения потребления топлива. Кроме этого, с помощью K-TAG можно осуществлять ремонт ТС.   Используя последнее обновление ПО K-Suite, чип тюнинг С/Х техники и коммерческого транспорта можно осуществить в самые сжатые сроки. Для этого вам потребуется программатор K-TAG с модулем Service Mode. Релиз поддерживает следующие бренды: Case IH Class tractors FTP Industrial New Holland Steyr   Кроме поддержки коммерческого транспорта, данное обновление позволит поддерживать автомобили с помощью метода подключения JTAG Renesas:  

Новые мотоциклы BMW теперь доступны для работы по OBD-II.   Наши специалисты разработали новое решение для работы с мотоциклов BMW. Вы сможете перепрограммировать ЭБУ Bosch ME17.2.42 BMS-O с помощью протокола 724 для прибора KESSv2, используя диагностический разъём OBD-II! С данным обновлением ПО K-Suite, используя функцию Виртуального Чтения, вам станут доступны новые модели мотоциклов BMW S 1000 RR и R 1250 через разъём OBD-II. Alientech предлагает вам полный спектр услуг! Скачав новый релиз, вы сможете ‘’чиповать” ЭБУ Bosch ME17.2.42 BMS-O со следующим оборудованием: с помощью инструмента Powergate 3+ по OBD; подключаться напрямую к блоку управления с инструментом K-TAG; использовать программатор KESSv2 с подключением к диагностическому разъёму. Кроме этого, с помощью ПО калибровки ECM Titanium, можно изменять главные параметры функционирования ЭБУ.  Но и это ещё не всё! Alientech Academyпредлагает курс обучения, предназначенный именно для Bosch ME17.2.42 BMS-O. После прохождения обучения, вы сможете самостоятельно